ISIDRO DE LA CAL

Por que agora e para que?

Segundo publica El País (martes 24 de marzo de 2009), o Instituto Galego de Promoción Económica (IGAPE) concederá avais por algo máis de vintecatro millóns de euros a tres grupos empresariais, entre eles a Isidro de la Cal. Seguindo a información do citado rotativo, o conselleiro Fernández Antonio xustificouno nas actuacións dirixidas a facilitar o acceso ao financiamento das empresas galegas para ‘manter o emprego’ e a actividade económica: «salvaranse [con esta inxección] máis de 300 postos de traballo», concreta o xornal.
A pregunta é: Cantos deses 300 postos de traballo corresponderanlle a Isidro de la Cal? Corenta? Trinta? Vinte? Ningún? E é seguro que eses cartos se destinarán xustamente á salvación de emprego? Porque ao señor Fernández Antonio, practicamente ex conselleiro, hai que preguntarlle se coñece que a empresa Isidro de la Cal (no seu centro de Cambre, A Coruña, rúa Zeppelin 11-12-13) vén realizando despedimentos de traballadores con contratos indefinidos dende hai un ano?

ALBERTE NÚÑEZ FEIJÓO

Fotografía de CLELIA ZUCCA

‘Comezamos' mal

Por NEALÚM TASCRO
nealumtascro@gmail.com


Alberte Núñez Feijóo aínda non é presidente do goberno galego e xa vén incumprindo, polo miúdo, a Lei sobre Financiamento dos Partidos Políticos. ‘Público’ [http://www.publico.es/208015] sinala incluso un posible fraude fiscal ou financiamento irregular.

Segundo a información de referencia, Núñez Feijóo, no caso de ter utilizado o vehículo prestado por Citröen gratuitamente para o seu uso persoal, tería defraudado a Facenda por non telo declarado como renda en especie. «E se o automóbil recibiuno o PP galego como doazón, tería incumprida a Lei sobre Financiamento de Partidos». Polo tanto, «ou hai fraude fiscal ou financiamento irregular».

Este préstamo, que durou algo máis de tres anos, deu paso a outro, un Citröen C6, tamén gratis, pouco antes de iniciarse a campaña electoral galega. Segundo a información de Público, «este modelo utilízao tamén o presidente francés e é o que Núñez Feijóo elixiu como o seu coche oficial, pese a que prometeu que se serviría dun dos modelos fabricados na factoría galega: a ‘limousine’ que encargou prodúcese unicamente en Francia».
Comezamos mal.

Se durante toda a campaña, e antes da campaña, o que se estendía á opinión pública eran os excesos dos políticos, sobre todo en tempos de crise, resulta certamente revelador cal será o camiño do PP nesta lexislatura. Cando se comeza mal, normalmente, se acaba peor. E isto sabíase de antemán. Pena que os modelos da dereita sexan copiados a cotío pola ‘esquerda’ cando ocupa o poder.